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李清波,某造车新势力华东区域原大区区总。
“这还某造车新势力,某个啥啊!”看着李玲发来的资料,郝成一猜就猜出是哪家车企了,肯定就是现在闹得沸沸扬扬要倒闭的那家。
新能源汽车如火如荼的在发展,2024年10月新能源渗透率已经跃升至53%,也就是说每卖出一百辆乘用车,其中五十三辆都是新能源。
如果是发展正好的车企,比如理想零跑问界,哪怕是小鹏和蔚来这种的,大区总这个时候都正意气风发呢,绝不可能选择离开。
话说起来,新能源汽车,尤其是智能网联电动汽车,除了交通工具的属性之外,也越来越像一个电子终端了。
包括智能驾驶(自动驾驶)相关的研究,车、手机、手表等电子设备的互联等,也都使得汽车这个产品,越来越像电子终端,从而成为1+8+N里的一部分。
“从这个角度看的话,倒也算是沾点儿边。”
郝成就是开着一辆比亚迪秦Plus来着,关好车门,心里也在嘀咕:这东西在新能源时代的上半场,电动化时代算是佼佼者,把号称省油的日系虐到没边儿。
……
“郝总!”郝成刚一上来,李玲就跟了上来,非常正式的介绍:“张先生已经在会客室了,他早来了一会儿。”
“嗯,”郝成点了点头,又把李玲当行政助理使唤了,没办法,公司现在还什么人都没有呢,交代道:“半个小时后进来换杯水。”
“好的。”李玲答应了一声,当即回到自己的工位呼叫小沙去了,她得赶紧问问一会儿该怎么做,她一个设计师,这是要干啥啊,幸亏有小沙!
……
另一边,郝成已经坐在了李清波的对面细细的打量了起来,约莫四十出头的年纪,很干练的样子,像是一个精英。
正如郝成所想的那样,他就是那家传闻快要撑不下去的新势力长期的大区总。
“集团在缩减店面,大区也在合并。我们华东大区将会和东南区域合并,并精简一半的销售渠道。”
因为这件事儿已经在执行,业内人士,甚至连相关的消费者都收到了通知,对于自己的离职原因,李清波也是直言不讳。
“那为什么你不选择留在那里,竞争一下新的大区总呢?”郝成问道:
“我看你能力还是很强的,在主机厂产品定义确实存在很大问题的情况下,市场的开拓情况还是很好的,新能源汽车现在也是蒸蒸日上的行业啊?”
“看似蒸蒸日上,实则大局已定。”李清波摇了摇头:
“国内现在注册的新能源车企接近一百家,要么财大气粗、要么销量如虹、要么有靠山,否则慢慢都会被淘汰。
“不瞒你说,我们的投资人也找过华为的于东,想要加入鸿蒙智行,但是已经没有机会了,他只做四界。其他的模式救不了我们。
“而其他的头部企业也没有我的位置,我这是到了不得不离开的时候。”
李清波似有些无奈,接着便谈起了智能网联汽车跟智能终端、AI的市场关联与相似性:“我如果能从智能汽车转到智能终端、机器人,其实不算跨行。”
这一点倒是跟郝成想的一样,现在科技的东西,哪一个都得跟智能化、人工智能沾边。
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